Kullanıcı Adı: Şifre: - Şifrenizi mi Unuttunuz?
Raptor Riders'a Henüz Üye Değil misiniz? Lütfen Kayıt Olun!
Sayfa 1 Toplam 2 Sayfadan 12 SonuncuSonuncu
Toplam 11 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 10 arasi kadar sonuc gösteriliyor
  1. #1
    HAN_____ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    METE ÇEVİK
    MAKİNE MÜHENDİSİ
     DAYTONA DD 250-6C
     SİVAS
    Üyelik:03.April.2015 | Yaş: 51
    Mesajlar: 21  |   AB Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0

    gidon yüksekliği

    Selam arkadaşlar, iş yoğunluğundan dolayı çok aktif değilim, fırsat buldukça takip etmeye çalışıyorum. sizlere birkaç sorum olacak.

    1- ilk motorum regal olduğu için acemilik çekiyorum, şehir içinde uzun olduğundan dolayı manevra zor geliyor. kartal gidonu diğer alçak olan model ile değiştirsem kullanımda (dönüşlerde) kolaylık sağlarmı? her ikisinide tecrübe eden dostlar vardır. (boy ve kilom178 - 72)

    2- yeşilimsi renkte olan ön amortisörleri krom yapmak mümkünmü, yapan arkadaş varmı?

    3- arka amortisör sertliğini kendim yumuşatabilirmiyim, elimden iş gelir. bu işlemi kendisi yapan arkadaş varmı?

    4- son sorum arkaya yan heybe düşünüyorum, çok büyük olmayan, süslü püsküllü olmayan sade bir model düşünüyürum. bizim motora uyacak marka ve model tavsiyesi alabilirmiyim. çantayı mecburen internetten alacağım sürpriz yaşamak istemiyorum.

    hepinize şimdiden teşekkür ediyorum. kazasız belasız keyifli sürüşler...

  2. #2
    HAN_____ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    METE ÇEVİK
    MAKİNE MÜHENDİSİ
     DAYTONA DD 250-6C
     SİVAS
    Üyelik:03.April.2015 | Yaş: 51
    Mesajlar: 21  |   AB Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    Ilgi alakanıza teşekkürler. Herkese iyi bayramlar.


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  3. #3

    CELİL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    CELİL ÜSTÜN
    HÜR GENERAL
     YAMAHA XVS950A
     İstanbul - Büyükçekmece (Avrupa Yakası)
    Üyelik:08.June.2009 | Yaş: 58
    Mesajlar: 23,191  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    53,902
    Beğenilmiş
    7,144
    Alıntı HAN_____ Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Ilgi alakanıza teşekkürler. Herkese iyi bayramlar.


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Merhaba Mete görüldüğü üzere ben cevap vermezsen kimse cevap vermiyor herkes alıyor kimse vermiyor malesef :(

    Ben yardımcı olmaya çalışayım

    1- ilk başlangıçta zorlansanda Kartal gidon düz sport gidona göre kullanımı daha rahattır düz gidonda oturuş pozizyonu öne eğilerektir ve uzun kullanımda bel ve bilek ağrısı yapabilir

    2 - Ön amortisör rengini boyamadan değiştiremeyiz üzerindeki mevcut boyayı çıkaramayız boyasız ham metal rengine dönmesi için amortisörler sökülüp tornada çok ince üzeri trajlanırsa olabilir ama sonra üzerine vernik vurdurmak gerekir yoksa zamanla kararma yapar yani o işlem zor biraz

    3 - Arka amortisörler altta gizli olduğundan makinayı life kaldırmadan ayar yapmak çok zor ayrıca iki amortisörün ayarının eşit olması gerekiyor olmazsa yük tekine binip patlamasına sebep oluyor işlemin serviste yapılması gerek onlar bile ugraşmak istemiyor sıkıntı ugraştıran bir iş

  4. #4
    HAN_____ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    METE ÇEVİK
    MAKİNE MÜHENDİSİ
     DAYTONA DD 250-6C
     SİVAS
    Üyelik:03.April.2015 | Yaş: 51
    Mesajlar: 21  |   AB Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    Teşekkürler başkan, üzüldüğüm şey sorulara cevap alamamak değilde, kendimi bu mecliste gereksiz, sorularımında saçma olduğu hissine kapılmak, acemiyiz sonuçta bilmemek değil öğrenmemek ayıp demişler. Cevaplar için ayrıca teşekkür ediyorum. Tüm raptor ailesine kazasız belasız günler.


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  5. #5

    leonraptor - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Han_zade
    Memur
     Regal Raptor Daytona DD 250 6c
     Amasya
    Üyelik:01.February.2015 | Yaş: 44
    Mesajlar: 237  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    33
    Beğenilmiş
    26
    Mete Bey kesinlikle öyle düşünmeyin bir bilene sormak lazım bu garipsenecek bir durum değik bilmemek ayıp değil Celil Abimiz bu konularda daha hakim olduğu için biraz ona sorumluluk fazlaca olsa da kimseyi kırmadan bildiği her şeyi paylaşıyor bu sitenin en önemli özelliğini bilen herkesin bildiğini paylaşmasıdır bunları paylaşmaktan sonr işlevi arkadaşlık sitesine döner ;-) ama arkadaşlık da bilgi de var ;-) kartal gidonun diğer adı çaylak gidondur bizim gibi acemilere uygundur alçak gidon daha çok eğilmenize ve manevra kabiliyetini daha zayıflatır benceorijinalliğini bozmayın pişman olmak da var ;-)
    Her gün, ilk gün gibi yaşamak, sahip olduğun şeylerin kıymetini bilmek, sağlığına şükretmek... Yaşamak her şeye rağmen güzel

  6. #6
    HAN_____ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    METE ÇEVİK
    MAKİNE MÜHENDİSİ
     DAYTONA DD 250-6C
     SİVAS
    Üyelik:03.April.2015 | Yaş: 51
    Mesajlar: 21  |   AB Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    Alıntı leonraptor Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Mete Bey kesinlikle öyle düşünmeyin bir bilene sormak lazım bu garipsenecek bir durum değik bilmemek ayıp değil Celil Abimiz bu konularda daha hakim olduğu için biraz ona sorumluluk fazlaca olsa da kimseyi kırmadan bildiği her şeyi paylaşıyor bu sitenin en önemli özelliğini bilen herkesin bildiğini paylaşmasıdır bunları paylaşmaktan sonr işlevi arkadaşlık sitesine döner ;-) ama arkadaşlık da bilgi de var ;-) kartal gidonun diğer adı çaylak gidondur bizim gibi acemilere uygundur alçak gidon daha çok eğilmenize ve manevra kabiliyetini daha zayıflatır benceorijinalliğini bozmayın pişman olmak da var ;-)

    Teşekkürler üstad, çaylak gidonla yola devam.


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  7. #7


    Bahadır Özarar
    Biyomedikal Teknikeri
     Honda-Shadow 750
     İstanbul - Gaziosmanpaşa (Avrupa Yakası)
    Üyelik:09.November.2013 | Yaş: 35
    Mesajlar: 2,816  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    1,038
    Beğenilmiş
    359
    Kartal gidonun bir diğer güzel yanı arabaların aynasından yüksekte olmasıdır.Trafik sıkışıkken aralarından geçerken daha az zorlanırsın

  8. #8

    Deniz Baykal
    İnşaat Mühendisi
     Regal Raptor Daytona
     Ankara
    Üyelik:23.March.2015 | Yaş: 43
    Mesajlar: 54  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    2
    Oncelikle selam.

    1 - iki gidonu da kullandım. 2015 modeller kısa gidon olarak satılıyor sanırım. Kısa gidon motor sürmek dönüşlerde manevralarda kolaylik sağlıyor. Ben yine de uzun gidonu seviyorum.

    2 - Bu konuda bilgim yok.

    3 - Daytonalarda amortisör ortada ortadaki yerden sertliğini kendin ayarlayabilirsin.

    4 - arkaya heybetli çanta olarak hudson deride bakabilirsin. Bahsettiğin gibi küçük modeller var. Fakat heybe olarak değil de tekli olarak sol ve sağa ayrı takılıyor. Kucuk ve kibar duruyor.

  9. #9

    berkehrercan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Berke Hür Ercan
    Öğrenci
     Honda Shadow Vlx 600
     İstanbul - Kozyatağı (Anadolu Yakası)
    Üyelik:02.February.2015 | Yaş: 29
    Mesajlar: 516  |   B Rh (+)
    Beğenmiş
    1
    Beğenilmiş
    28
    On amortisorun rengini saklamanin bi yolu da lastik körük takmak yamaha dt125 körükleri uyuyor.Digerleri ince kaliyor.Ben yapicam ilerleyen zamanlarda.
    Daytona Army - Dragstar 650 Classic - Shadow Vlx 600

  10. #10
    HAN_____ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    METE ÇEVİK
    MAKİNE MÜHENDİSİ
     DAYTONA DD 250-6C
     SİVAS
    Üyelik:03.April.2015 | Yaş: 51
    Mesajlar: 21  |   AB Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    Alıntı berkehrercan Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    On amortisorun rengini saklamanin bi yolu da lastik körük takmak yamaha dt125 körükleri uyuyor.Digerleri ince kaliyor.Ben yapicam ilerleyen zamanlarda.

    Fotoları merakla bekliyorum, siyah regale yakışabilir.


    Sent from my iPhone using Tapatalk

Sayfa 1 Toplam 2 Sayfadan 12 SonuncuSonuncu

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  
Yukarı Çık