Senkron ayarı için yardım

[grolof]

Arkadaşlar
Kendi yaptığım senkron cihazı ile ayarlamaya çalıştım ama hava ayarı vidaları eşit olsada sağ tarafın emiş gücü daha fazla.2 tur fazla açsamda emiş gücü değişmedi.

soru:Emiş gücünü azaltmak için hava ayarını daha fazla açmamız mı gerek.

Karbüratörde sıkıntı vardır diye eski karbüratör ile denediğimde aynı problemi yaşadım.Üstte ortada ki ayar vidası ilede oynadım ama düzeltemedim.

[CELİL]

Bende bunu bilmiyorum bunu Ergün bilir bence

[e.erbaş]

Gürol abi bu ayarın yapılması için silindir vakumları eşit yada yakın seviyede olmalı. Herşeyden önce subap ayarı iki silindirinde eşit olarak yapılması gerek yoksa tutmaz ayar.Yaptığın cihaza gelirsek kesinlikle hava kaçağı olmasın ve manifoltlara bağlantı boruları eşit uzunlukta olsun.Nasıl bi cihaz yaptın ?

[e.erbaş]

Hava ayar vidaları eşit olsada senkron ayarsız ondan emiş gücü fazla.Hava ayar vidası iki tur açıksa açtığınız zaman emiş artar,dört tur açıksa sıktığınız zaman artar.Yani tam olarak sorunu anlayamadım sanırım..

[centaur]

Arkadaşlar
Kendi yaptığım senkron cihazı ile ayarlamaya çalıştım ama hava ayarı vidaları eşit olsada sağ tarafın emiş gücü daha fazla.2 tur fazla açsamda emiş gücü değişmedi.

soru:Emiş gücünü azaltmak için hava ayarını daha fazla açmamız mı gerek.

Karbüratörde sıkıntı vardır diye eski karbüratör ile denediğimde aynı problemi yaşadım.Üstte ortada ki ayar vidası ilede oynadım ama düzeltemedim.

Üstad kendin de yapabilirsin lakin onun bir cihazı var. Cumartesi günü benim motoru komple bakıma soktum, gözümün önünde yaptı benim usta. Geçen forumda konusu geçtiği için özellikle sordum sürücüler kendileri yapsa olur mu diye(Ki usta benim ortaokul arkadaşım) abi yapılır lakin tamamen düzgün olmaz dedi. Yani tam ve sağlıklı bir ayar olsun istiyorsan üstad, işten anlayan bir ustaya gitmekte fayda var.

[e.erbaş]

Üstad kendin de yapabilirsin lakin onun bir cihazı var. Cumartesi günü benim motoru komple bakıma soktum, gözümün önünde yaptı benim usta. Geçen forumda konusu geçtiği için özellikle sordum sürücüler kendileri yapsa olur mu diye(Ki usta benim ortaokul arkadaşım) abi yapılır lakin tamamen düzgün olmaz dedi. Yani tam ve sağlıklı bir ayar olsun istiyorsan üstad, işten anlayan bir ustaya gitmekte fayda var.

Ustanın kullandığı cihaz dijital mi? Yoksa iki adet gliserinli vakummetre mi?

[centaur]

Ustanın kullandığı cihaz dijital mi? Yoksa iki adet gliserinli vakummetre mi?

Dijital kardeşim.. Bayağı afili bi cihaz.. Zaten Kawazaki nin yetkili servisi..

[e.erbaş]

Dijital kardeşim.. Bayağı afili bi cihaz.. Zaten Kawazaki nin yetkili servisi..

Anladım abi.Teşekkürler

[penguennoktanet]

Arkadaşlar
Kendi yaptığım senkron cihazı ile ayarlamaya çalıştım ama hava ayarı vidaları eşit olsada sağ tarafın emiş gücü daha fazla.2 tur fazla açsamda emiş gücü değişmedi.

soru:Emiş gücünü azaltmak için hava ayarını daha fazla açmamız mı gerek.

Karbüratörde sıkıntı vardır diye eski karbüratör ile denediğimde aynı problemi yaşadım.Üstte ortada ki ayar vidası ilede oynadım ama düzeltemedim.

Sabırsızlıkla sonucunu bekliyoruz

[Erman]

Benim de "işten anlayan" bir ustaya gitmem lazım, eskiden sorun yoktu ( 2005 model 250cc klasik ) temizlettirdim yaza gireceğiz bi bakılsın diye, giderken sorun yok lakin durduğunda benzin akıtıyor öyle böyle değil, sanırım orda şamandra mı ne varmış onun ayarlanması lazımmış vs.

Uzun lafın kısası herkes "işten anlayan" usta diyor, kimsede şu usta demiyor. biri söylesin artık da gidelim