Motorun Elektrik Problemi,ilginç Ama Can Sikici

[foreman]

bunun makınanı calıstırma ıle alasası yok...yanı ısınma motorda degılde elektırık sıstemınde olması yeterlı...
kontaktan sureklı elektırık gecer...
marsa bastıgında,farları actıgında fanlar devreye gırdıgınde bu akım gecısı had safhaya cıkar...
bunun netıcesınde lehım veya eklem yerlerınde ısınma olabılır...
egerkı lehımde bı atık varsa sogukken sert sıcakken yumusamasına bunun netıcesınde gereklı akımın dogru orantıda gecmemesıne sebep verıyor olabılır...
butun bunlar bırer varsayım...
deneme yanılma usulu ıle kaybedecegın bısı olmaz...

[schumacher__]

bunun makınanı calıstırma ıle alasası yok...yanı ısınma motorda degılde elektırık sıstemınde olması yeterlı...
kontaktan sureklı elektırık gecer...
marsa bastıgında,farları actıgında fanlar devreye gırdıgınde bu akım gecısı had safhaya cıkar...
bunun netıcesınde lehım veya eklem yerlerınde ısınma olabılır...
egerkı lehımde bı atık varsa sogukken sert sıcakken yumusamasına bunun netıcesınde gereklı akımın dogru orantıda gecmemesıne sebep verıyor olabılır...
butun bunlar bırer varsayım...
deneme yanılma usulu ıle kaybedecegın bısı olmaz...

ok,açıklama için teşekkür ederim, ilk işim bu durumu baktırmak olacak Sadece mantık yürütememiştim ilk mesaj doğrultusunda, şimdi durumu anladım

Bu arada benim rr hava soğutmalı 125cc, yani fan yok

[schumacher__]

bu arada, az önce bahsettiğiniz şeyi denemek için motora indim.Fakat ilginç bişey gördüm.Anahtarı takıp,kontağı açtım.Farlar ve korna çalışıyordu, fakat boş vites ışığı yanmıyor, marş basmıyordu. Yani sanırım sorun kontak kısmından kaynaklanmıyor, çünkü kontak vazifesini görüyor, farlar yanıyordu.

Yeni önerilerinizi bekliyorum :(

[foreman]

ayak soketını cıkardın mı?

ıkıncı bı ıhtımal varkı bu bıraz zahmetlı bı ıslem...
sanzumanda motorun bosa alındıgını algılayan bı svıc olmalı...
egerkı bu arızalı ıse makınan bosta oldugunu algılamyıyor ve marsa basmıyor...

[schumacher__]

ayak soketını cıkardın mı?

ıkıncı bı ıhtımal varkı bu bıraz zahmetlı bı ıslem...
sanzumanda motorun bosa alındıgını algılayan bı svıc olmalı...
egerkı bu arızalı ıse makınan bosta oldugunu algılamyıyor ve marsa basmıyor...

ayak soketini çıkarmadım, fakat motoru aldığımdan beri ayaklık açıkken de motor çalışıyor.Sanırım aldığımda bozuktu, veya iptal edilmişti.O switch ten olsa, yine de boş vites lambasının yanması gerekmezmiydi?

Boşa alındığını anlayan switch veya ayak soketinden olduğunu pek sanmıyorum, çünkü daha önceki mesajlarda dediğim gibi, motoru sürdükten sonra bıraktığımda, marş basmıyor, fakat hiç ellemeden bir süre sonra denediğimde çalışmaya başlıyor. O nedenle ben de tahminen ısınmadan kaynaklı bir problem olabileceğini düşünüyorum.


Yine de olası tüm sorunlar için, tavsiye ve yorumlarınızı bekliyorum

[foreman]

o bahsettıgımız soketın ılk cıkıs noktasından son baglantı noktasına kadar takıp et...
eger kı bu kablo sıcak bı noktaya degıyorsa muhtemelen ısınmadan mutevellıt bı temassızlık yapıyor olabılır...

[schumacher__]

o bahsettıgımız soketın ılk cıkıs noktasından son baglantı noktasına kadar takıp et...
eger kı bu kablo sıcak bı noktaya degıyorsa muhtemelen ısınmadan mutevellıt bı temassızlık yapıyor olabılır...

biraz önce inip, motorun sağını-solunu bi inceledim. 125liklerde ayaklık müşürü yokmuş, o nedenle sorun oradan kaynaklanmıyor.Ayrıca sorun giderek ciddileşiyor, biraz gezip bakayım dedim, ne kadar sürede başlıcak, acaba motor çok ısındığında mı sorun çıkıyor diye.5dk 2.vitesle sakince dolaştıktan sonra geldim.İlk başta sorun yoktu, fakat motoru stop ettikten 1-2 dk sonra sorun başgösterdi. Motor bloğu çok da sıcak değildi, elimle rahatça dokunabiliyordum.
Yardım beklemeye devam ediyorum ne yazık ki :(


Bu arada, motor bloğunun arkasında-motorun altında birkaç tane ucu boş, dışarıya açılan hortum ilgimi çekti, bunların ne olduğu konusunu merak ettim, bilgisi olan biri söylerse sevinirim ( büyük olanı motor bloğundan,biri karbüratörden geliyordu,bikaç tane daha takip edemediğim vardı)

[schumacher__]

evet sonunda sorun belli oldu.Boş vites müşüründe bir temassızlık veya kopukluk var.Bizim motorlarda vitesteyken çalışmasını engelleyen müşür varmış,şahsen ben bilmiyordum,bugün öğrendim. Vites nasıl olsa boşta diye debriyaja basmadan çalıştırmaya çalışıyordum motoru, boş vites müşürü çalışmadığından motor kendini viteste sanıp,marş basmıyormuş. Debriyaja basınca marş bastı,motor çalıştı. Boş vites ışığı ise, kafasına göre takılıyo,bazen yanıyo bazen yanmıyo

Sonuçta sorun belli oldu, 3000km bakımında serviste değişecek.Yardım ve önerileriniz için herkese teşekkürler

[jashuaa]

sorununun çözülmesine sevindim dostum. keyifli sürüşler.

[foreman]

ıkıncı bı ıhtımal varkı bu bıraz zahmetlı bı ıslem...
sanzumanda motorun bosa alındıgını algılayan bı svıc olmalı...
egerkı bu arızalı ıse makınan bosta oldugunu algılamyıyor ve marsa basmıyor...

o bahsettıgımız soketın ılk cıkıs noktasından son baglantı noktasına kadar takıp et...
eger kı bu kablo sıcak bı noktaya degıyorsa muhtemelen ısınmadan mutevellıt bı temassızlık yapıyor olabılır...

ıkı gundur bunu anlatmaya calısıyorum...
umarım faydalı olabılmısızdır...