Kullanıcı Adı: Şifre: - Şifrenizi mi Unuttunuz?
Raptor Riders'a Henüz Üye Değil misiniz? Lütfen Kayıt Olun!

Sayfa 1 Toplam 3 Sayfadan 123 SonuncuSonuncu
Toplam 21 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 10 arasi kadar sonuc gösteriliyor
  1. #1

    cenkerdemir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    cenker demir
    muhasebe
     RR-250 E9 ( 34 PSF 41 )
     istanbul
    Üyelik:25.March.2009 | Yaş: 46
    Mesajlar: 694  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    1

    Question motoru yatırdım yağ aktı

    kendimi geliştirmek için akşamları mahallede motor kullanıyorum
    bayır yukarı kalkışta probşem yaşadığım için dün ona çalışıyordum
    motor olduğu yerde stop etti ve olduğu yerde çok hafif şekilde sağ tarafa yattı motorum hemen kaldırdım fakat yerde bir sıvı vardı kahverengi sayılacak renkteydi
    motoru düzlüğe indirdim yerdeki sıvıya gittim acaba benzinmi dedim çaknak tutum yanmadı sonra başladım motorun neresinden aktı bu sıvı diye ve vitesin girdiği bölümden aktığını tespit ettim motorda sorun varmı diye çalıştırdım hatta iki tur attım düz yolda gidişte problem yok ama vitese geçerken problem çıkarıyor acaba vitesin olduğu yerde yağ varsa omu boşaldı bilgisi olan abilerim / ablalarım yardımcı olursanız sevinirim.
    kazasız sürüşler
    Zihin Fukara Olunca Fikir Ukala Olur.

  2. #2

    cenkerdemir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    cenker demir
    muhasebe
     RR-250 E9 ( 34 PSF 41 )
     istanbul
    Üyelik:25.March.2009 | Yaş: 46
    Mesajlar: 694  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    1
    birde hangi fren ile kalkmayı denemeliyim veya nasıl kalkmalıyım bayır yukarı :(
    Zihin Fukara Olunca Fikir Ukala Olur.

  3. #3

    carvalho - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Selçuk Tanrıverdi
    At Hırsızı
     BMW GS 1200 ADV
     İstanbul
    Üyelik:29.December.2006 | Yaş: 53
    Mesajlar: 3,565  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    8
    Düşe kalka olur bu işler Cenker kardeşim. Geçmiş olsun diyeceğim ama geçmiş olsunluk bir durum yok sanki

    Şimdi sen sorunca ben de hatırlayamadım işin teorisini nasıl kalkıyoruz yokuş yukarı diye. Zamanla yürümek gibi birşey olacak senin için. Ben arka ve ön freni sıkarak yokuş yukarı durur vaziyette oluyorum. Motor viteste oluyor, debriyaj sıkılı. Hareket edeceğim zaman yarım debriyajla birlikte iki freni de kontrollü olarak bırakıyorum.

    Tarif etmek yapmaktan daha zor geldi. Zamanla yürümek gibi birşey olacak senin için de.
    yol yapalım yol

  4. #4

    cenkerdemir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    cenker demir
    muhasebe
     RR-250 E9 ( 34 PSF 41 )
     istanbul
    Üyelik:25.March.2009 | Yaş: 46
    Mesajlar: 694  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    1
    sağol abi peki vites problemi ve akan yağ ile ilgili bilgin varmıdır acaba.
    Zihin Fukara Olunca Fikir Ukala Olur.

  5. #5

    carvalho - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Selçuk Tanrıverdi
    At Hırsızı
     BMW GS 1200 ADV
     İstanbul
    Üyelik:29.December.2006 | Yaş: 53
    Mesajlar: 3,565  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    8
    cenker kardeşim, ben bu teknik işlerden pek anlamam, işin erbapları cevap verecektir.
    yol yapalım yol

  6. #6

    cenkerdemir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    cenker demir
    muhasebe
     RR-250 E9 ( 34 PSF 41 )
     istanbul
    Üyelik:25.March.2009 | Yaş: 46
    Mesajlar: 694  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    1
    ok sağol abi.
    Zihin Fukara Olunca Fikir Ukala Olur.

  7. #7
    balbar - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    çetin dilan
    tekniker
     GV 250
     istanbul
    Üyelik:22.September.2008 | Yaş: 47
    Mesajlar: 36  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    1
    Alıntı carvalho Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster

    Tarif etmek yapmaktan daha zor geldi. Zamanla yürümek gibi birşey olacak senin için de.
    abi harikasın ya bazı yorumlarına bitiyorum senin

    bu arada ben bayırda sadece arka freni sıkıyorum yeterli geliyo....
    bizim aşkımız kupalara, şampiyonluklara,destanlara değill yanlızca FENERBAHÇE'ye

  8. #8

    siyahus - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Hasan
    SAP ABAP Danışmanı - Freelancer
     RR 250E
     İstanbul
    Üyelik:11.May.2007 | Yaş: 47
    Mesajlar: 234  |   B Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    bende sadece arka freni sıkıp 1.viteste takılı duruyorum kalkarken debriyajı yarım boşaltıp kavramayı hissedince freni yavaşca salıyorum. ,
    Motor yan yatınca herangi bir sıvı boşalmaması lazım. Sen motor yagının kapağını bir kontrol et gevsek falan olmasın.Birde senin motordan aktığına eminmisin ?
    34 EF 1376 - Siyah RR Satıldı :(

  9. #9

    cenkerdemir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    cenker demir
    muhasebe
     RR-250 E9 ( 34 PSF 41 )
     istanbul
    Üyelik:25.March.2009 | Yaş: 46
    Mesajlar: 694  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    1
    eminim motor yağını kontrol ettim radyatör suyunu kontrol ettim yağ benden aktı ilginç tarafı vites milinin olduğu kısından akmasıydı sağa yatırdım saol taraftan aktı :?
    ve bir sorun varmı diye iki tur attım mahallede sadece vitese geçerken ve vites atarken çok sert durumd acaba o kısımda da yağ vardıda o mu aktı bilmiorum ki bgunde deneyeceğim hala aynı ise servis çağırıcağım motoru kitlemekten korkuyorum.
    Zihin Fukara Olunca Fikir Ukala Olur.

  10. #10

    MUSTAFA MERMER
    MOTOSIKLET SERVISI
     REGAL RAPTOR
     ISTANBUL
    Üyelik:20.March.2009 | Yaş: 48
    Mesajlar: 19  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    vites keçesi patlamiştir soldan geliyorsa yağ sürekli konturol et

Sayfa 1 Toplam 3 Sayfadan 123 SonuncuSonuncu

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  
Yukarı Çık