Kullanıcı Adı: Şifre: - Şifrenizi mi Unuttunuz?
Raptor Riders'a Henüz Üye Değil misiniz? Lütfen Kayıt Olun!
Toplam 25 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 10 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konulanmış Görüntüleme

  1. #14


    Salih Özler
    unemployed
     DD350 E-6c Daytona
     İstanbul
    Üyelik:04.June.2011 | Yaş: 49
    Mesajlar: 265  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    1
    Alıntı Emix Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Hilallerimiz düzgün horlanmadan kullanıldığı taktirde Ali ustanın dediğine göre 35.000 km'miş

    hilaller gerçekten büyük problem açabilir benim makina tespitime göre hilaller yüzünden kitledi ve şanzumanla blokları parçaladı


    hilalleri çıkarttığımda birisi sol birisi sağa ayrılmış çatlama yapmış ortadaki 2 bacağıda yere bakıyordu yamulup u dönüşü yapmışlardı diğeride kırıktı ve o sıra bulunmuş oldukrı 3. vites dişlisine baktığımdada dişlli kalmamış bildiğin yüzün olmuşlardı çok sağlam sıyrılmışlardı sıyırılıncada tutunamamışlar ve 3'den 1'e atmıştı kendini bu sebeblede kitlemiş oldular kendilerini
    Arka tekerlek de kilitlendi herhalde. Merak etmemin sebebi şanzımanda oluşabilecek bir kilitlenmenin yüksek süratte sonuçları ne olur? Bizim ustanın demesi o ki 350 liklerin şanzımanında killitlenme olmazmış fakat saçma geldi. Bildiğim kadarı ile aynı şanzıman çünkü..
    Konu TWO-WHEEL TANGO tarafından (18.August.2011 Saat 23:01 ) değiştirilmiştir.

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  
Yukarı Çık