gerçekten USTA işi olmuş... büyük emekle hemde.. tebrik ederim vallahi :)
Yazdırılabilir Görünüm
gerçekten USTA işi olmuş... büyük emekle hemde.. tebrik ederim vallahi :)
çamurluğu görüyorum, bizim daytonalar bile fena çamur atıyor arkaya bu nasıl atmasın bana acıklayabilir misin?Alıntı:
DIESEL Nickli Üyeden Alıntı
Motor çok şekil olmuş, ancak şu kısım çok kafamı kurcalıyor. Bu motor, trafikte kullanılcak bir motor değil, ve malum, istanbulda trafiğe girmemek pek de mümkün değil. Hani ben de böyle bir şey yaptırmak istesem, trafiği nasıldır bu aletin çok merak ediyorum. Ben dümdüz orjinal spyder halimle üzülüyorum trafiklerde, bu ne hale getirir.
Çamur olayına gelince, bu motor çamuru atar, yapacak bir şey yok, gülü seven dikenine katlanır =D
Uzun gidon olmasından dolayı mı zor olur trafikte sence ?Alıntı:
reshoden Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
telkarinn Nickli Üyeden Alıntı
Evet, mantıken zor olmalı. Hızlı iken ve viraj alırken yatabiliyorsun, ama aralara girerken ve trafik olduğunda gidon kullanılıyor genelde. Gidonun yüksek olması, kontrolü zorlaştırır, ki dönüşlerde bile bu sıkıntı yaratabilir. Gidonun serbest kalması gerekiyor motorun dönüşü yapabilmesi için, fakat kol uzunluğu buna izin vermeyebilir.
Bu motor amerikan motoru, bol düzlükte bas git, o zaman işte heybetli falan. Bir sahil trafiğine bu motorla giren kişinin düşüncelerini duymak isterim :mrgreen:
Uzun gidon o kadar zor olmuyor. Az da olsa kullandım istanbul trafiğinde. Kısa gidona göre hakimiyet biraz daha zor tabi, dikkatli olunursa bi sıkıntı olmuyo bence.Alıntı:
reshoden Nickli Üyeden Alıntı
Bende uzun gidona çevirmeye uğraşıyorum şuan ama bi türlü kısmet olmuyo. Hem maddi hem zamani :D
arka çamurluk olmadığı için demişşin ben oyuzden var dedım. ha çamur atmıcak mı? atıcak tabı orjınalınden hallıce. sahibininde yamurda pek kullanacagını sanmam acıkçası. uzun gidona gelınce. evet virajlar zor trafıkte bıraz sıkıntılı. ama sahibi böyle olsun dedi ve öyle oldu :cheesy:Alıntı:
MaRCoS Nickli Üyeden Alıntı
peki ne kadar zamanda yapıldı bu değişiklikler?
iscilik gercekten on numara gozukuyor elinize saglik boylesine iyi bir sekilde yapilmis costum raptor gormeyeli bayagi olmustu cok begendim
peki birsey sormak istiyorum mekanik anlamda herhangibi islem yapildimi performans,guclendirme anlaminda?
ozel yapim egzosun sesini paylasabilmeniz mumkunmudur?
tekrardan elinize saglik masrafli bir is ancak sonunda gorunce gercekten degiyor ;)
edit: bu islemlere ruhsat iside dahilmi renk olaraktan?
jantlar mat olarak cok guzel gozukuyor ancak soyle beyaz yanakli bobberlarda kullanilan bol bol teli olan tel jant hic fena gitmez diye dusunuyorum
altin sarisi tel jant beyaz yanak motorsikletin hatlarina altin sarisi serit uygulamasi vs gozde canlandiriyorumda hic fena durmaz ;) ;P
mekanik anlamda bir değişiklik yapılmadı, motor sahibinin isteği üzerine istediği tüm değişiklikler yapıldı. Egzos geldiği zaman, motorun son halini sizlerle resim ve video olarak paylaşırız.Alıntı:
Emix Nickli Üyeden Alıntı
Tüm bu işlemlere ruhsatta ki renk işlemleri de dahildir. Faturayı sizin istediğiniz renk üzerinden kesiliyor. Beyaz yanak istenirse konulabilir, müşterimizin istediği üzerine yapılıyor herşey.
Eğer aklınızda bir değişiklik yapmak varsa, buyrun gelin yardım ederiz ;)