Evet, mantıken zor olmalı. Hızlı iken ve viraj alırken yatabiliyorsun, ama aralara girerken ve trafik olduğunda gidon kullanılıyor genelde. Gidonun yüksek olması, kontrolü zorlaştırır, ki dönüşlerde bile bu sıkıntı yaratabilir. Gidonun serbest kalması gerekiyor motorun dönüşü yapabilmesi için, fakat kol uzunluğu buna izin vermeyebilir.
Bu motor amerikan motoru, bol düzlükte bas git, o zaman işte heybetli falan. Bir sahil trafiğine bu motorla giren kişinin düşüncelerini duymak isterim :mrgreen:





DD250 E10
İstanbul
A Rh (+)
Alıntı ile Cevapla