Merhaba dostlar,
Motorumu yeni aldim, 0 Regal Raptor 150.
50 tl lik benzin aldim ilk basta. Yolda bitecek diye korkuyorum.
Benzin alimini nasil ayarliyoruz? Nasil anlasiliyor?
Yardimci olur musunuz?
Yazdırılabilir Görünüm
Merhaba dostlar,
Motorumu yeni aldim, 0 Regal Raptor 150.
50 tl lik benzin aldim ilk basta. Yolda bitecek diye korkuyorum.
Benzin alimini nasil ayarliyoruz? Nasil anlasiliyor?
Yardimci olur musunuz?
Öncelikle yeni makinan hayırlı uğurlu olsun. Kazasız belasız sürersin inşallah. Sevdiklerimizi üzecek davranış biçimlerinden uzak durarak, her daim koruyucu ekipman kullanarak yola çıkarsın umarım.
Yedek musluğun kapalı olsun. Bittiğinde teklemeye başlar, sen de yedek depo musluğunu açar, yoluna o şekilde devam edersin. Kaç km'de bittiğini de böylelikle kontrol etmiş olursun ama benzin sarfiyatı yol, hava, trafik durumuna göre de değişebilir. Buna göre gösteren km'nin -15 km olarak düşünebilirsin.
Sevgiler.
tb
Benzin bitmesinin ana göstergesi motorun "teklemesi" yada çekişinde tuhaflıklar olmasıdır. Depo musluğunu hep ana konumda olsun (kısa olan kesimi yukarı, uzun olan kesimi aşağıya bakacak). Motor tekleyince 180 derece çevirirsin mutlu ve mesut olarak benzinliğin yolunu tutarsın.
Ama unutma mutluluk pompaya yanaşana kadar :P
Benzin aldıktan sonra musluğu tekrar ana depo konumuna getirmeyi unutma 8)
her 100 km de depoyu tam dolduruyorum. hem ne kadar yaktığımı hesaplayabiliyorum hem de benzinsiz kalmıyorum.
Iyi dileklerin icin Cok tesekkur ederim. 40-70 km'i gecmiyorum henuz. Iyi bir kaskla dikkatli kullaniyorum, aralardan gecmiyorum, trafikte beklemek zorunda kalsam bile.
Yedek muslugu oldugunu bile bilmiyordum. Nerededir o? Ayrica gosteren km -15'i de anlamadim. Motorda yeniyim, daha detayli aciklar misin?
Selamlar , depo muslugunun bir fotografi var midir tam anlamadim.
Mutluluk neden pompaya yanasincaya kadar? ;)
her 100 km'de dolduruyorsan odedigin kadarini mi dusup hesapliyorsun ne kadar yazdigini.
Matematigim de zayif benim :)
Hangi musluk hangi ana konum,
Motora simdi baktim. sol altta, sarimsi renkte bir anahtar gibi kisim var, Yukari bakiyor sivri kisim,
Motosiklet aleminde yeni isen mevcut hız gayet ideal. Profesyonelleştikçe zaten o hızların yetmediğini, hatta altındaki makinanın da yetmediğini farketmen uzun sürmeyecektir. Aramızda kalsın Caner adında bir arkadaş aralara girmediğim, trafikte beklediğim için kamyon mu sürüyorsun gibi imalı konuşmalarına maruz kalsam da ikimizin de doğru düşündüğünü iddia edebilirim:::::
150'liklerde nerededir bilmiyorum. Bilen arkadaş fotoğraf koyup atarsa daha iyi olabilir. 250 cc Daytona'da hemen benzin deposunun altında kurşun renginde bir mandal. Servisin bunları sana anlatması gerekir diye düşünüyorum. Hepsini iyice sor, araştır. Yağını, suyunu eksik etme. Benzini hiç eksik etme. Benim gibi otostop çekersin, kimse durmaz. 4 km yol yürürsün. Sorun acaba ıslanmayan yerlerimde mi diye düşünürken yağmur patlak verir. Eve gidene kadar ıslanmadık yerin kalmaz:cheesy::cheesy:
Giderken Caner adlı arkadaşımız gibi yapıp emniyet şeridinin vazgeçilmez sürücüsü olma. Şeridi tam ortala(rüzgar durumuna göre) Genelde tam ortadan gidince araçlar pek yaklaşamıyorlar. Her ne kadar teker izini takip etmen gerekiyor olsa da bence işe yarıyor. Neyse sana bilgilendirme yapıp Caner'e giydirdiğime göre sustum ben.::::::::::
Umarım faydası dokunmuştur.
Sevgiler.
tb
http://s27.postimg.org/dscubshwf/20150813_180013.jpg
Bu posizyonda kapalı. Yani depodan karbüratöre benzin akışı yok.
http://s9.postimg.org/53b57cknf/20150813_180018.jpg
Bu ana depo.
http://s23.postimg.org/jzi901vkn/20150813_180024.jpg
Bu da yedek.