Ben az önce şu ilanı gördüm de; ilginç ve bir miktar da güzel göründü gözüme. Kıymetli fikirlerinizi alabilir miyim?
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...72463669/detay
Yazdırılabilir Görünüm
Ben az önce şu ilanı gördüm de; ilginç ve bir miktar da güzel göründü gözüme. Kıymetli fikirlerinizi alabilir miyim?
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...72463669/detay
hava soğutmalı olmaması regallere göre dezavantaj diye düşünüyorum evet motor dolu ve büyük duruyo ama hava soğutmalı olması nedeniyle baştan kaybetti bence
Benim motorlarla ilgili burada okuduklarım hariç bilgim yok. Ama burada okuduklarımdan aklımda kalanlar; RR ve bazı başka markaların Lifan ile aynı fabrikada üretildiği, V motorun daha estetik ve verimli olduğu ve chopperın ruhunu yansıttığı, RR'ın 2012 fiyatlarının hafif uçuşa geçtiği... :D Ama hava soğutmalı olmasının dezavantaj olduğunu da pek çok kez okumuştum burada. Peki ne derece dezavantajdır?
öncelikle şunu söyleyim seri piston olmadıkça hava soğutmasının dezavantajı yoktur. öyle olsaydı o kocaman motorlara sahip harley yamaha ...vb. cruiser üreticileri yapmazlardı.kim soktuysa aklınıza aklınızdan çıkarın hava soğutması kötüdürü :D aksine bazı durumlarda daha iyidir. parça kalitesi düşük motorlarda ne kadar fazla parça o kadar sorun demektir.forumda görüoruz ya radyatör ya müşür ya fan vs. arıza çıkarıp duruo.ee bunn sikülasyon pompası motoru su hattı vs. si var uzun dönemde ....genelde sıvı soğutması yüksek devirli ve aynı silindir blogunda birden fazla piston bulunduran seri pistonlu motorlarda kullanılır bunun nedeni aynı blokta birden fazla patlama gerçekleşmesi ve aşırı ısınmaya sebeb olmasıdır. ayrıca sıvı soğutması motor sesini kısar. hiç bi su soğutmalı motordan hava soğutmalı motor gibi ses alamassınız.bu yüzden chopper cruiser ruhu hava soğutmalı V motor yansıtır. kısacası genelde devri 10bini bile geçmeyen cruiser tarzı motorlarda seri piston olmadıkça sıvı soğutması gereksizdir.
eklemeyi unuttum :D o resimde gördüğün yer bayi ve ekim gibi kapandı. ama soğanlıkta hala ufak bi yerleri var
@falldown;
Hocam teşekkür ederim. Şimdi baharda bir RR almayı planlayan biri olarak kafam karışmalı mı acaba? Hayır karıştı da; bu normal mi acaba diyorum. :D
Ha bir de tel jant olayı var. Doğru hatırlıyorsam tel jant süperdir öbüründen daha iyidir gibi bişeyler de okumuştum burada...
Tanıs merhaba ilanda bahsedilen motoru ben 4 sene kullandım yazın ortasında cayır cayır sıcakta bile devamlı İstanbul Tekirdağ arası yol yaptım hatta Auğustos ayında yoğun bir günümde durmaksızın 300 km ye yakın bir yol yapmak zorunda kalmıştım bu şartlara rağmen şişme,yolda kalma vs yapmadı.Sebebi ise silindirlerin arka arkaya değilde açılı bir şekilde konumlandırılması yani her iki silindir de önden gelen hava akımını eşit şekilde almakta.Tavsiye ederim pişman olmazsın.Ayrıca bakım maliyeti de inanılmaz uygundur.Alıntı:
Tanis Nickli Üyeden Alıntı
Bu konuyla ilgili daha fazla bilgiye yazılarımdan ulaşabilirsin 8)
Yav yine müslüman mahallesinde salyangozcu olduk ama:mrgreen::mrgreen::p
kafan karışmasın.çünkü sadece almak ile bitmiyor. yedek parçalara ulaşabilmen.önceden kullananlar kaç bin km görmüş ne gibi kronik sorunları var ilerde satcaksan ikinci el piyasası vs..vs.. bu böyle uzar gider.yani sırf bu motor güzel ve V motor diye bütün çinlillerden iyi olcak diye bi kaide yok. benim yağptığım sıvı soğutması hava soğutması karşılaştırması genel. eğer bu motoru alıcaksan bunlarada bakmak gerekli.sonuçta kararı sen vericeksin.Alıntı:
Tanis Nickli Üyeden Alıntı
tel jant olayına gelince. bildiğim kadarıyal tel jantlarda tubeless lastik olmuyor.iç lastikte lazım. eski teknoloji anlıyacağın. tek avantajı bozuk satıhta saglam darbe aldıgında yamulduğunda düzeltilebilmesidir ancak biz zaten cross yapmıoruz asfalt motoru altımızdakiler.ewt ülkemizdeki yollar kötü olabilir çukurlu olabilir ama kaç kişi jant kırmış şimdiye kadar ?? kıranlar elleri havaya kaldırsın:p
he bütün bunlara ragmen regalmi lifanmı dersen 3bine bırakırsa lifanı alırdım :D 250liklerde regalinde lifanında fiyatlar uçuk ikiside etmez o kadar tabi bu benim görüşüm:D o yüzden 150 lik var altımda :D fiyatı bi çinlinin olması gerektiği para
heh ben yazarkende atilla abi gelmiş zaten :D
o kullananlardanmış ve memnun kaldım diyenlerden :D
ama işte evlenilcek hatun yerine eğlenilcek hatun gibi görüntüsü yüzünden daytona almış söylediğine göre :p. atilla abi gibi 10 kişi daha bul kullananıpta memnun oldum diyen. karar senin.
Kaan kardeşim ayarlarını bozdurtma bana:mrgreen::mrgreen::mrgreen:Alıntı:
falldown Nickli Üyeden Alıntı
Motorun kötülüğünden satmış değilim evrakları sıkıntılıydı satın aldığım kişiden motoru üzerime alamamıştım.Sıkıntı olmasın diye öyle sattım.Tekrar sıfırını almayı düşünüyordum ki 2011 motorsiklet fuarında Daytona yı gördüm.Sonrası malum8)
"kötü" yaw yazdıklarımdan bunumu çıkardın şimdi sen :DAlıntı:
Rona Nickli Üyeden Alıntı
bu arada ayar mayar millet yanlış anlıcak hemen açıklayım. atilla abi büyücüdür bigün "ffyiiinnngg" tarzı bişey dedi ve kısa ampulum bi anda yanmamaya başladı :D daha sonra yolda giederken yanmaya başladı tekrar :D ( kablo temassızlıgı)
Benim ayarlarda sorun var Kaan:mrgreen:.İşyerinde olduğum için bir dalıp bir çıkıyorum.Resmen lapin gibi atladım yav :?:mrgreen:Alıntı:
falldown Nickli Üyeden Alıntı
ne çekionuz/içiyonuz o ofiste bende istiyom bazen burası dayanılcak gibi olmuyo :pAlıntı:
Rona Nickli Üyeden Alıntı
burası derken bizim ofisi kasteddim. forumu değil.kimse yanlış anlamasın :D
Kahveden herhalde biraz fazla kaçırdım galiba :p:pAlıntı:
falldown Nickli Üyeden Alıntı
abi sorma bende günde 3e çıkardım kaveyi böyle giderse çok pis baımlısı olcam yazın günlük şehir dışı turlara çıktığımda sırt çantasında kave fıçısı ve pipetle gezicem :pAlıntı:
Rona Nickli Üyeden Alıntı
konuyu özetlemek gerekirse hepimiz V motorun iyi oldugunda hemfikiriz fakat ben şehir içi trafikte yazın sıcagında sıvı soğutmalı makina omazsa olmaz diyorum tel jant görsel olarak tercih edilebilir ama iç lastik zorunlulugu var patladımmı yolda kalırsın dublex lastik gümlemedikten sonra hava basarak belli bir süre götürür kasa ve görsellik herkes için göreceli kavramlar zevkler ve renkler tartışılmaz parça temini ve piyasa ikinci el değeri ve satısı bana göre regal raptorla aynı tutulamaz lifanın pazarı satışı regal raptor gibi olsaydı bugün onunda bir forumu olurdu 8)
Alıntı:
falldown Nickli Üyeden Alıntı
:cheesy::cheesy::cheesy::cheesy::cheesy::cheesy::c heesy::cheesy::cheesy::cheesy::cheesy::cheesy::che esy::cheesy::cheesy::cheesy:
ama işte evlenilcek hatun yerine eğlenilcek hatun gibi görüntüsü yüzünden daytona almış söylediğine göre :p
Valla bu gidişle eğlenilecek hatun bile olamayacak gibime geliyor Daytona.
Bakım giderleri otomobilin bakım giderlerini katlayacak.Bir sezonda sadece 2 kere yag değiştirdiğimizi varsayacak olursak 60+60=120 tl gerisini saymaya bile gerek yok.
Ben arabamın senelik yağını 55 tl değiştim yav.......
Arkadaşlar şimdi motorsiklet zevk işi diyecekler .Tamam doğrudur ama aldığınız keyif cüzdanları yakmaya başladığında keyiflikten çıkmaya başlar,başka birşey olmaya başlar.
Henüz dünyada yok ama jhonny ye söyleyelim sana işletim masrafı olmayan bir makina yapsın :mrgreen::cheesy:Alıntı:
Rona Nickli Üyeden Alıntı
ayrca üzerine bindigin herşeyin bir masrafı vardır ss karşılayacan veya binmiyecen :mrgreen: masraflarını karşılamazsan üstünden atar :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
abi takaslayalım istersen üstüne para istemem :D benimki 1litre yag alıo :D 100km de hatun gibi kullanırsan 2,1 2,2 litre yakıo ama sen onu 2,5 dan hesapla ekonomi yapcam diye kanser olmaya gerek yok :D işletme maliyeti düşük:mrgreen:Alıntı:
Rona Nickli Üyeden Alıntı
Celil yaa sende RR ı iyiden iyiye Amerikan veya japon markalı chopper yaptın.Alıntı:
CELİL Nickli Üyeden Alıntı
Bakımları içinde Harley Davidson Bosphorus'a götürmeye başlarsan şaşırmayacağım:p:p:p
parası olan coşuyo:mrgreen:
BULDUM BULDUM sana işletim masrafı neredeyse olmayan bir makina çeşiti buldum ELEKTİRİKLİ motor :cheesy::cheesy::cheesy::cheesy::cheesy:Alıntı:
Rona Nickli Üyeden Alıntı
5 seneye kadar altında elektrikli motorla gezdiğinde bu yazıyı hatırlatırım sana:mrgreen:Alıntı:
CELİL Nickli Üyeden Alıntı
Teknik konular kısımında birçok cevap almışsın.
Üzerindeki mekanik Virago'nun 250 cclik motorudur. Birçok marka bu motorun üretim hakları alıp üretime devam etmiştir. Aslında ortak bir fabrikadan çıkıyor hepsi ve şirketlerin talepleri doğrultusunda malzeme kalitesi değişmektedir. Bisan, Lifan, Keeway gibi markalar bu motoru halen kullanıyor. 3.500 TL'ye alacağın 2.el bir regal bu saydığım tüm markaların sıfırlarında daha iyidir.
Ayrıca 6000 TL verdikten sonra babalar gibi Bobber alıp bin arkadaşım.
Çok sünepe bir motor bu. :)
Tel jant, otobanda yüksek sürat, delinen ve havası hızla inen arka lastik, bir dizi Nesrin Topkapı hareketi, bolca salavat:mrgreen:. Ön lastiğin patladığını düşünemiyorum...Alıntı:
CELİL Nickli Üyeden Alıntı
Tel jant, V motor chopperın ruhudur. Su soğutmasın çoğu zaman iş bile yaramamaktadır.Alıntı:
TWO-WHEEL TANGO Nickli Üyeden Alıntı
Su soğutma konusunda aynı fikirdeyim. Petek görüntüyü bozuyor. Fakat Suzuki ve Kawasaki su soğutmada nedense ısrarcı. Bir de Suzukilerde nedenini çözemediğim plastik çamurluk olayı var galiba.Alıntı:
paflagonya Nickli Üyeden Alıntı