15 gün kadar önce Osmanbey Nişantaşı girişinden valikonağı istikametine ( bu ters istikamettir ) ve üstüne üstlük KALDIRIMDAN giden bir motorucu. dalgın vaziyette yürüyen bendeniz üstüne öyle bir sürdü ki hopladım resmen. herşeyi düşünürüm bunu düşünmem.kaldrımda üsütünüze çıkmaya çalışan bir motorsiklet. bağırmaya başladım adam efelenmeye başladı. bendeki bağırma şekli fiziki hazırlığa dönünce ( dalma ile kafa alma arasında bocaladım) acelesi olduğundan bahsetmeye başladı.ben daha ne oluyor demeye kalmadan yine aynı istikamete doğru hareket etti.

aslında o girişte her zaman trafik polisi olur.ancak kaldırıma park eder gibi yapıp girmiş olmalı.haribiyeden dolşamak yeni kestirmeden nereye gidecekse oraya gitmenin hesabında. üstelik yaptığından dolayı trafik cezası yiyeceğini bile bile.Şimdiiiii iğneyi kendimize çuvaldızı başkasına batırmak lazım arkadaşlar.trafikte diğer araçlardan şikayet ediyoruz ancak motorcularda dört dörtlük kurallara uymuyor.en ufak bir boşluk bulunduğunda anında aradan fırlıyor. araba kullananların ve de özellikle taksiden inenlerin genel davranışı genelde kırmızı ışıkta araçlar durmuş iken kapı açıp inmek . kimse arkadan bir motorsiklet gelebileceği ihtimali düşünmüyor.diğer şöförleri kınıyoruz ama kimsede kendi kusurlarını görmüyor, söylemiyor.veya itiraf etmiyor

Ahanda size itiraf : Motorsiklet alma fikrimden önce trafikte giderken ki genelde en sol şeritten giderim , önüme fırlayan motrsikletleri görünce bir anlam veremezdim. daha doğrusu arkadan gelen bir aracın sıkıştırdığı için şerit değiştirdiği olasılığını düşünmediğim için bir ton laf ederdim. virajlarda ben süspansiyonarımdan dolayı sorun yaşamazken , yatarak viraj almıyı düşünen, ancak viraja hızlı girdiğini düşündüğü için fren yapan hız kesen önümdeki motorcuya yine bir ton laf ederdim.önündeki trafiği analiz edebilmek için seritte sağa sola manevra yapanları görünce yine bir tonn laf ederdim. ben yüksekteyim rahatlıkla görüyorum ama bu harekete anlam veremezdim , yolda önemsemediğim çukurdan kaçanlar vs vs vs bunun gibi bir sürü örnek verebilirim.ne zamanki motorsiklet merakı başladı , o zaman okumaya ve özel sürüş teknikleri trafikte gözlemlemeye başladım. o zaman motor sürücülerine hak vermeye başladım. Şu an arabayla trafikte motor kullanır gibi gidiyorum.yani yanımda motor görünce önümdeki ve arkamdaki araçların hareketine göre az sonra ne gibi bir manevra yapacak bunu tahmin edebiliyorum. dolayısıyla hem motorsiklet sürücüsü için hemde benim için tehlike arz etmeyecek şekilde mesafemi ayarlayıp , yoluma devam edebiliyorum.Darısı diğer araba sürücülerinin başına.




-----------------------------------------
Not: Bugün ehliyet kursunun motorsikletini kullandım.neredeyse 20 yıldır 2 tekerlekli bir vasıta kullanmamıştım.bu 125 CC lik scooter, yanlız gazı çok hassasmış.gülücükler saçarak gaza aslınca , az kaldı inşaat kalaslarına dalıyordum.

Deli bu olaydan şöyle bir ders çıkarttı.125 CC lik bir motor bile kontroldan çıkma başlangıcında bu kadar tehlikeli ise 250 Ragal Raptor ve üstünedeki 107 kilo'luk Deli, çokkkk daha tehlikelidir.motorsiklet ile yolda keyif yapmak ayrı.kırık kol ,baş, ayak ile hastanede yatmak ayrıdır.geniş ve boş bir alanda iyice alışmadan,tam anlamıyla motorsiklete hakim olmadan motorla trafiğe çıkmak ve de özellikle gaz açmak bana YASAK.