Öncelikle çok geçmiş olsun öncelikle. Sorunun bence ya konjektör yada sargıda. Üstüne taktığında çalışan sağlam aküyü boşaltmış. Bana en mantıklı bunlar geldi. Motorun şarj etmediği için aküyü yiyor ve bir süre sonra bitiriyor haliyle. Bu parçaların ölçümü yapılamaz. Yapılır sorun hangisinde bulunur diyen çıkacaktır ama benim fikrim inanma. Parçaların hangisinde sorun olduğunu bulmanın en pratik yolu , aynı marka model bi motorun konjektörü takılıp denenir. Bu şekilde ortaya çıkar sıkıntılı parça. Benim tahminim konjektörün değişmesi gerekecektir. Km çok yüksek değilse sargıya kolay kolay birşey olmaz.