Motora Römork Bağlama

[TonEmre]

Yakında bir 250clasic almayı düşünüyorum. İşim ve bağzı sebeplerden dolayı ayda 3 4 günlük il dışı gezilerim oluyor. Benim merak ettiğim bir konu var.

250 makina ile uzun yolda römork/karavan bağlayabilirmiyim?

Böyle bir imkanım varsa herhangibi bir yasal işlem yapmam gerekirmi?

Böyle bi durumu daha önce düşünmüş, uygulamış kimse varmı?

Böyle birşey mümkünse römork ağırlığı ortalama kaç kilo olmalıdır?

[CELİL]

Emre Bu işine yarayabilir

https://www.facebook.com/pages/R%C4%...939651?fref=ts

https://www.facebook.com/video.php?v...type=2&theater

[TonEmre]

Celil abi benim planladığım 1.80 2mt uzunlında 1 mt genişlinde 1 mt yükseklinde bişey düşünüyorum gittiğim yerlerse sağda solda kalcama hem motorumla giderim hemde kalcak yerim olur diye düşünmüştüm. Çizim olarak yarın atarım fikir canlanır abi daha detaylı bilgiler gelir sanırım o zaman


Edit:

Hem kamplarda hemde gittiğim yerlerde böyle bişey düşünüyorum. ilk başta dönüşlerde kasar diye düşündüm falat onunda bir çözümünü buldum sayılır peki böyle bişeyi 250cc motor çekermi? yada verimli olurmu?

[kartezyenx]

RÖMORk SİSTEMİ bence 2 teker li araçlara uygulanmamalı savurabilir kaza riskini önemli ölçüde artırır

[KamilErgün]

Arkadaşın bahsettiği iki metrelik römork çok tehlikeli olacaktır. Ben aracımın arkasına çok iyi yapılmış bir römork bağladığım halde 80 Kmh hızı geçememiştim. En düzgün asfaltta bile çok sallıyor.

[TonEmre]

İzzet abi dönüşü kasmaması için kelepçe gibi bi sistem düşündüm fren içinde motorla aynı düzeneği bağlama şansım olursa sadece savrulma riski kalıyo bence 80 kilo gibi bi ağırlıkta kolay kolay savrulmaz gibime geliyo.

Edit: İzzet abi savurmayı engellemek için tekerleri açılı yapabilirim. Yan duvarlarıda açılı yaptığımda savrulmayı %60 engellerim. Diye yeni bir düşünceye sahip oldum.

Kamil abi bunu küçültebilirim sürgülü yapıp 1.15 e 1.50 da yapabilirim fakat bu konudaki yasalar hakkında bilginiz varmı? Birde gidiceğim yerlere geceden çıkcam için pek hızlı gitme taraftarı değilim. Bu arada teker bağlantısını çapraz yapıp aradaki boşluğa amasör ekleyerek bi nebze sarsıntıyı engelleyebilirim diye düşünmüştüm eğer yasal yollardan oluru varsa detaylı bi şekilde anlatabilirim fikirleriniz ve görüşleriniz için teşekkür ederim.

[kartezyenx]

İzzet abi dönüşü kasmaması için kelepçe gibi bi sistem düşündüm fren içinde motorla aynı düzeneği bağlama şansım olursa sadece savrulma riski kalıyo bence 80 kilo gibi bi ağırlıkta kolay kolay savrulmaz gibime geliyo.

Edit: İzzet abi savurmayı engellemek için tekerleri açılı yapabilirim. Yan duvarlarıda açılı yaptığımda savrulmayı %60 engellerim. Diye yeni bir düşünceye sahip oldum.

Kamil abi bunu küçültebilirim sürgülü yapıp 1.15 e 1.50 da yapabilirim fakat bu konudaki yasalar hakkında bilginiz varmı? Birde gidiceğim yerlere geceden çıkcam için pek hızlı gitme taraftarı değilim. Bu arada teker bağlantısını çapraz yapıp aradaki boşluğa amasör ekleyerek bi nebze sarsıntıyı engelleyebilirim diye düşünmüştüm eğer yasal yollardan oluru varsa detaylı bi şekilde anlatabilirim fikirleriniz ve görüşleriniz için teşekkür ederim.

yine de çok riskli savurma ihtimalini azaltsan bile bi savurursa motoruda götürür

[KamilErgün]

Emre alıntı yaptığın yazıda bahsedilen römork değil yük motosikleti diye geçen triportör veya dört tekerlekli motorlardır. Alıntı yaptığın yazıda römorkla alakalı bilgi yok.

[özgürr]

Güzel bi düşünce ama acaba 250 cc motorda ne kadar verimli olur ??

[TonEmre]

Güzel bi düşünce ama acaba 250 cc motorda ne kadar verimli olur ??

Balıkesirde 250 lik motorla zeytin dolu römork çekiyolar bence hız konusundan kassada hem kamplarda hemde gittin yerde rahat etme açısından çok sağlıklı olur