anilaki Nickli Üyeden Alıntı
Merhaba arkadaşlar, şu HGS saçmalığı için yeni konu açacaktım ki, bu başlığı gördüm.
Öncelikle, 1997-1998 yılları arasında (Uğur Dündar ın gişe yolsuzlukları haberi üzerine) 1 yıl Boğaz köprüsü gişelerinde bizzat çalışmış biri olarak bu yazıyı yazıyorum. Ardından Ogs nin kademeli olarak gelişi ve benim üniversiteyi kazanmamla görevimden ayrıldım.
Aşağıdaki yorumlarınızı okuyunca, biraz şaşırdığımı söyleyerek başlamak istiyorum. Motorculara yapılan bu büyük haksızlığı görmezden gelip, hgs yi nereye yapıştıracağınızı tartışmışsınız. Benim köprüde çalıştığım dönemde araba 500 bin(eski parayla) motor 250 bin di. yani yarı yarıya. Kamera sistemi olmadığından, işi bilen motorculardan para almazdık bile. Ancak gişelerin hemen önünde iki tane paralel şerit vardır, bu şeritlere komprasör hava basarak, şeridin üzerinden geçen aks sayısını bilgisayara ileterek, geçen aks sayısına göre içeriye hesap verirdik. İşi bilen Motorcular, büyük taşıtların geçtiği 1 No lu gişenin kenarından (polis motorlarının şeritleri ezmeden)geçtiği ve gişecilerin gözyumduğu bir yerdir. ordan geçerlerdi. Ogs den sonra orada öyle bir boşluk kaldı mi bilmiyorum, eğer ki varsa Ogs hgs kgs farketmez alarımlari öttürmeden geçiş yapılabilir.
Ancak burada bence asıl tartışılması gereken 1 tonluk bir araçla max 200 kiloluk bir aracın aynı fiyatla ücretledirlmesi. Dunyanın hiç bir yerinde böyle bir ornek olduğunu sanmiyorum. Bununla ilgili yasaları çiğnemeden, ama yasaları biraz zorlayarak, ses getireceğini düşündüğüm bir eylem planı kafamda oluştu. Yarınki buluşmada deneyimli sürücülerle yüz yüze paylaşacağım. Sizlerin de aklına bu haksız uygulamayla ilgili çözümler gelirse lütfen paylaşınız. Herkese iyi ve ucuz sürüşler.