sonunda motorumu kullandım ( motosikleti vurdurma )

[Mehmet.m]

Herkese tekrar merhaba,

Bir kaç gün önce daytonamı 5 gündür çalıştırmadığımdan gidip çalıştırmak istedim ve bu sayede akünün boşalmasını önleyecektim ama o da ne! motorun üzerine oturduğumda ne yazık ki motosikleti çalıştıramadım Hemen Celil abiyi aradım o da emareleri söyleyince akünün bitmiş olabileceğini telaş etmememi ve motoru vurdurarak çalıştırmamı ama yanımda biri olursa daha iyi olacağını söyledi.

Neyseki bugün motosikletlerden anlayan ve bana motosiklet sürmeyi öğreten arkadaşımla motosikleti vurdurarak çalıştırdık ve bi yarım saat 45 dakika kadar motosikleti kullandık. hem akü kendini şarj etti hemde ben ilk defa motosikletime bindim

Öncelikle bilmeyen arkadaşlar için motosikleti vurdurarak çalıştırmadan kısaca bahsetmek istiyorum. Youtube da da altın elbiseli adam ın motosikleti vurdurmak başlıklı bir videosu mevcut isteyenler onada bakabilirler.

Akünüzün şarjı azaldığında, marş düğmesine bastığınızda motorunuz marş almaz ve boğuluyormuş gibi marş motorundan ses gelir. yani marşın sesi olması gerektiğinden daha zayıf ve yavaş gelir hemen boğulur ve kesilir. Ayrıca düğmeye basınca makinede elektrik gidip gelmesi de akünüzün boşalmış olmasına delalet etmekte arkadaşlar. Başka bir arıza olmadığını varsayarsak temel olarak yapılan işlem şu:

Hafif tatlı bi rampada ( rampa daha kolay olur, yoksa düz yolda da sıkıntı değil ) motosiklete biniyoruz ve 2. vitese takıyoruz. sağ elcikteki kırmızı anahtar açık, jikle açık elimiz debriyajı sıkarak kendimizi ittiriyoruz. tabi ikinci kişi faktörü burada devreye giriyor ve arkadan motosikleti itiyor. Motosiklet 5-10 m gidince hızını alıyor ve debriyajı seri bi şekilde bırakınca motosikletiniz çalışıyor arkadaşlar. Bundan sonra biraz gaz verip 50 m kadar gidin ve sağda bi yerde motorun ısınmasını bekleyin. motor ısınmadan hemen gitmenin doğru olmadığını yanılmıyorsam Celil abi söylemişti bana da.

Neyse motosikleti çalıştırdık, rölanti ayarını da yaptık arkadaşımla, gidip benzin aldık ve ben boş otoparkta ilk defa daytonamın üzerinde buldum kendimi tarif edilemez bir keyif, inanılmaz bir mutluluk. Kelimelerle anlatmak kolay değil ama tek söyleyebileceğim böyle bir isteğiniz varsa, maddi imkanınızda varsa asla ertelemeyin. regal raptor konusunda ise 14 yıllık motosiklet sürücüsü olan arkadaşımın cümleleriyle bitirmek istiyorum: Abi bu paraya bundan daha iyisi olamazdı..

Allah kimseye kaza bela vermesin

iyi akşamlar.

[CELİL]

Mehmet geçmiş olsun
Güzel paylaşım olmuş

[FatihG]

Hayrlı olsun dostum..Bilgilendirme icin de sagolasın.. Kazasız belasız sürüşler dilerim.. Daytona müthiş bi makine, güle güle kullan Darısı olmayanların basına

[Mehmet.m]

Hayrlı olsun dostum..Bilgilendirme icin de sagolasın.. Kazasız belasız sürüşler dilerim.. Daytona müthiş bi makine, güle güle kullan Darısı olmayanların basına

Hocam hakikaten dediğiniz kadar var. Makine gerçekten güven veriyor. Çin malı ama heybeti, duruşu, karizması bambaşka Belki ilk motosikletim diye biraz duygusal yaklaşıyorum ama sürüşü naçizane birkaç haftalık motosiklet deneyimime göre bana keyifli geldi. Şüphesiz cruiser motosikletlerin sürüşü, oturumu farklı ama bence alışma evresinden sonra ayila bayila kullanılır:mrgreen:

[FatihG]

Hocam hakikaten dediğiniz kadar var. Makine gerçekten güven veriyor. Çin malı ama heybeti, duruşu, karizması bambaşka Belki ilk motosikletim diye biraz duygusal yaklaşıyorum ama sürüşü naçizane birkaç haftalık motosiklet deneyimime göre bana keyifli geldi. Şüphesiz cruiser motosikletlerin sürüşü, oturumu farklı ama bence alışma evresinden sonra ayila bayila kullanılır:mrgreen:

Duygusallık da vardır elbette ama motor hakkaten ben burdayım diyo çin malı olabilir ama iş görüosa, kullananlar memnunsa, gerisi boş bence

[pegasus]

Bende ilk motorun la duygusal takiliyom. ilk onla düştüm onla kalktim. Onla costum, onla gurledim .

[Mehmet.m]

Duygusallık da vardır elbette ama motor hakkaten ben burdayım diyo çin malı olabilir ama iş görüosa, kullananlar memnunsa, gerisi boş bence

Zaten regal raptor tercih etmemin sebeplerinden biri burada okuduğum kullanıcı yorumları ve yine buradaki sıcak arkadaşlık ortamıdır hocam. Sonuçta makineye dokunduğunuzda, makinenin üstüne çıktığınızda ( ibare hoş olmadı belki ama:mrgreen: ) burada marka adı verip kötülemek de doğru değil sonuçta kullanıcıları var herkesi bütçesine motosiklete biner ama diğer çin üretim motosikletlere göre fersah fersah daha iyi malzeme kalitesi olduğunu görüyorsunuz.

Elbetteki bir yamaha xvs950a, suzuki intruder ya da kawasaki vulcan v800 değil. Zaten raptor alan adamda bunun bilincinde olarak alıyor ve bütçesine ve Türkiye şartlarına göre cebindeki parasının ancak buna yeteceğini biliyor.

Bu anlamda da raptor cruiser motosiklet keyfini yaşattığı ve bunu belli bir kalitede bize sunduğu için şanslıyız:D

[Mehmet.m]

Bende ilk motorun la duygusal takiliyom. ilk onla düştüm onla kalktim. Onla costum, onla gurledim .

Düşme demişken düşmekten de korkuyorum hocam bir koruma demiri yaptıraym diyorum makineye antepte iyi custom yapan bir yer var oraya götürücem elim biraz bollaşsın

[Levent]

Düşme demişken düşmekten de korkuyorum hocam bir koruma demiri yaptıraym diyorum makineye antepte iyi custom yapan bir yer var oraya götürücem elim biraz bollaşsın

Daytona için koruma demirine pek gerek yok. Ayaklıklar yeterli koruma sağlıyor.