Kullanıcı Adı: Şifre: - Şifrenizi mi Unuttunuz?
Raptor Riders'a Henüz Üye Değil misiniz? Lütfen Kayıt Olun!
Sayfa 1 Toplam 2 Sayfadan 12 SonuncuSonuncu
Toplam 13 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 10 arasi kadar sonuc gösteriliyor
  1. #1
    DeliKurt - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Serdar
    Serbest
     RegalRaptor DD 150 E2
     Ankara
    Üyelik:04.October.2014 | Yaş: 36
    Mesajlar: 87  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    9
    Beğenilmiş
    5

    Fren Hidroliği

    Merhabalar...
    Motorumun (DD 150e-2) hidrolik fren yağını değiştireceğim fakat yağ özelliklerinden (Dot3, Dot4, Dot5 gibi) hangisini tercih etmeliyim?
    Üze teŋri basmasar asra yir telinmeser Türk bodun iliŋin törüŋün kim artatı udaçı erti!

  2. #2

    CELİL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    CELİL ÜSTÜN
    HÜR GENERAL
     YAMAHA XVS950A
     İstanbul - Büyükçekmece (Avrupa Yakası)
    Üyelik:08.June.2009 | Yaş: 58
    Mesajlar: 23,191  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    53,899
    Beğenilmiş
    7,144
    Alıntı DeliKurt Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Merhabalar...
    Motorumun (DD 150e-2) hidrolik fren yağını değiştireceğim fakat yağ özelliklerinden (Dot3, Dot4, Dot5 gibi) hangisini tercih etmeliyim?
    Merhaba Serdar fren merkezinin içine hangi hidrolik yağı konulduğu,numarası fren hidrolik kutusunun üzerinde yazıyor

  3. #3
    DeliKurt - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Serdar
    Serbest
     RegalRaptor DD 150 E2
     Ankara
    Üyelik:04.October.2014 | Yaş: 36
    Mesajlar: 87  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    9
    Beğenilmiş
    5
    Abi çok teşekkür ederim, dikkat etmemişim...
    Üze teŋri basmasar asra yir telinmeser Türk bodun iliŋin törüŋün kim artatı udaçı erti!

  4. #4

    mrtckrt - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    murat cankurt
    subay
     250 E 10
     Ankara ŞEREFLİKOÇHİSAR
    Üyelik:06.February.2012 | Yaş: 43
    Mesajlar: 581  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    1
    Beğenilmiş
    2
    Aslında eğer hidroliği değiştireceksen bol resimli bir sunum yapar mısın ? Özellikle frenin havasını almayı ?

  5. #5
    DeliKurt - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Serdar
    Serbest
     RegalRaptor DD 150 E2
     Ankara
    Üyelik:04.October.2014 | Yaş: 36
    Mesajlar: 87  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    9
    Beğenilmiş
    5
    Alıntı mrtckrt Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Aslında eğer hidroliği değiştireceksen bol resimli bir sunum yapar mısın ? Özellikle frenin havasını almayı ?
    Bu bilgi paylaşımını yapma amacım her sürücünün yapabileceği düzeydeki bakımları servisteki işini baştan savma yapan ustalara emanet etmeden kendi başımıza halletmemiz amaçlıdır. Söyleyeceklerim her servis çalışanı için geçerli olmasa da işini düzgün yapan ustalar Konya’da nadirdir. Ustanın biri illaki frenlerini kontrol edelim hidrolik yağını değiştirelim dedi, bende motoru bıraktım adam hidrolik yağını çamurluğun boyalı kısımlarına sıçratarak boyalı kısımları kabartmış. Ben hatayı bir kere yaparım, Siz yapmayın İnşallah. Allah bu ustalara işinizi düşürmesin arkadaşlar…

    Neyse konumuza gelelim…

    Teorik olarak bahsedeyim Yazılanları başka bir forum sitesinden derleyerek oluşturdum alıntı içerir konuyu görünlüler ile destekleyeceğim...

    Öncelikle ellerin, fren disklerinin ve motorun boyalı kısımlarının bu sıvıya karşı korunması için önlem alın, tek kullanımlık lastik eldiven kullanın. Gerektiğinde bulaşan sıvıyı boyalı parçalardan yıkamak için yanınızda su bulundurun.

    Gerekli malzeme;
    1-8'lik anahtar
    2-50cm kadar 4mm civarında iç çapı olan şeffaf hortum (akvaryumculardan temin edilebilir)
    3-Küçük bir şişe
    4-Motorunuzun kitapçığında yada hidrolik deponuzda yazan özellikte yağ (Dot3 Dot4 Dot5 gibi)

    İşte işlemler;

    -Fren hortumunun kısa olduğu taraftan ön frenden başlıyoruz. Gidonun üzerinde bulunan fren hidrolik deposunun üstündeki iki vidayı çıkarıp kapağı altındaki plastik kapak ile contayı çıkarıp temiz bir yere koyuyoruz.


    -Üst kapağını açtığımız, içinde eski fren hidroliği olan depodaki sıvıyı enjektör ile dipte bir miktar kalacak ve buradan boruya hava girmesine engel olacak şekilde boşaltıyoruz.

    -Ön tekerlek diskinin fren mekanizmasındaki, gevşetildiğinde hidrolik sıvısının dışarı akmasına olanak sağlayan tahliye somunun bu işleme uygun ucuna uyacak boyutta içi yaklaşık 4mm çaplı şeffaf hortumu somundaki plastik kapağı çıkarıp takıyoruz ki kirli fren sıvısı doğaya karışmasın. Bu hortumun diğer ucunu da mesela bir şişeye daldırıyoruz.




    -Motosiklete uygun özellikte fren hidroliğini depoya, sallantıdan dışarı dökülmeyecek mikarda depoyu tamamlayacak kadar koyuyoruz. Sonra aşağıda ön tekerlekteki ucuna hortum taktığımız somunu hafif gevşetiyoruz ve kirli yağın şeffaf hortumdan yavaş yavaş geçişini görebiliyoruz. Bu sırada yukarıdaki hidrolik haznesinde sıvının eksilenini hep tamamlıyoruz ve asla haznenin dibine kadar gelip boruya hava almasına izin vermiyoruz. Yukarıdan tamamlanan hidrolik deposu, aşağıda yavaş yavaş çıkan, borular ve disk mekanizmasındaki kirli yağ, yukarıdaki yağ aşağı ulaştıkça boruda yeni ve temiz yağ göz ile görülmeye başlıyor. Artık fren disk mekanizmasındaki yağ tahliye somunu gerekli miktarda sıkıp kapatıyoruz.

    -Ön fren yağı böylece yenisi ile değiştikten sonra aynı sırada işlemi arka fren yağı için de yapmak tüm işlemi sonlandırıyor. Önemli olan hidrolik seviyesinin haznenin dibine kadar azalmasına izin vermeyip hava almamasını sağlamaktır.

    Fren hidroliğini her iki yılda bir değiştirmek, sıvıya nem karıştığından ve bu da frenlerin tutmamasına neden olduğundan gerekiyormuş. Kolay gelsin...

    http://www.dailymotion.com/video/xif...-degisimi_auto

    http://www.youtube.com/watch?v=kAkRoJ3Sds8

    http://www.youtube.com/watch?v=IUBUwHdyDvQ
    Üze teŋri basmasar asra yir telinmeser Türk bodun iliŋin törüŋün kim artatı udaçı erti!

  6. #6

    CELİL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    CELİL ÜSTÜN
    HÜR GENERAL
     YAMAHA XVS950A
     İstanbul - Büyükçekmece (Avrupa Yakası)
    Üyelik:08.June.2009 | Yaş: 58
    Mesajlar: 23,191  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    53,899
    Beğenilmiş
    7,144
    Serdar emeğine sağlık çok güzel faydalı bir paylaşım olmuş

  7. #7


    Ömer Fazlıoğlu
    deri-saraciye
     Honda Shadow 750
     İstanbul
    Üyelik:19.November.2012 | Yaş: 37
    Mesajlar: 700  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    eline emeğine sağlık serdar kardeşim çok faydalı bir paylaşım bende dahil olmak üzere bütün arkadaşlarımızın işini görecektir teşekkürler

  8. #8
    DeliKurt - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Serdar
    Serbest
     RegalRaptor DD 150 E2
     Ankara
    Üyelik:04.October.2014 | Yaş: 36
    Mesajlar: 87  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    9
    Beğenilmiş
    5
    Alıntı CELİL Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Serdar emeğine sağlık çok güzel faydalı bir paylaşım olmuş
    Alıntı omer_cip23 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    eline emeğine sağlık serdar kardeşim çok faydalı bir paylaşım bende dahil olmak üzere bütün arkadaşlarımızın işini görecektir teşekkürler
    Rica ederim, faydalı olabilmişsem ne mutlu bana
    Üze teŋri basmasar asra yir telinmeser Türk bodun iliŋin törüŋün kim artatı udaçı erti!

  9. #9


    Özgür Bayram
    Muhasebeci
     RR DAYTONA 350 SİYAH
     İSTANBUL
    Üyelik:01.December.2013 | Yaş: 37
    Mesajlar: 1,036  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    20
    güzel paylaşım eline emeğine sağlık. eğer bende gidon değiştirisem emir kardeşimle fren hidroliği konusunda yardımcı olacaktır.

  10. #10
    dragut_60 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Mehmet Akif ZİLCİ
    Uzman Jandarma
     Regal Raptor Daytona 350
     Muğla
    Üyelik:19.February.2015 | Yaş: 39
    Mesajlar: 73  |   A Rh (-)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    1
    Teşekkürler iyi paylaşım olmuş

Sayfa 1 Toplam 2 Sayfadan 12 SonuncuSonuncu

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  
Yukarı Çık