Kadir inan bana o kadar yeniyim ki motosiklet konularına. zahmet olmazsan bana saft ve zincir aktarmanın artı ve eksilerini soylermisin ?
| Raptor Riders'a Henüz Üye Değil misiniz? Lütfen Kayıt Olun! |
Kawasaki VN900
İstanbul - Beylikdüzü (Avrupa Yakası)
A Rh (+)Şaft'ın artıları bakım derdi yok bir kere yok çok gergin yok çok gevşek yok sağa sola vuruyor gibi sıkıntıların olmuyo zincir gibi 300 400 km de bir yağlamana gerek yok şaft kapalı sistem çünkü yağmur çamur girme derdi yok.
Zincirin belli bir ömrü var yıprandığı zaman değiştirmen gerekli şaft ise hasarlanmadığı sürece devam.
Dezavantajları ise vites geçişlerin sert olur.
Hasarlandığı zaman arka tekeri kilitleme olasılığı çok daha fazla.
Eğer hasarlanırsa çok tamiri çok masraflı.
Bir de şaftlı motorda biraz beygir gücü kaybı olur çünkü motor şaft düzeneğini çevirmek için ekstra güç harcar.
Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)