Kullanıcı Adı: Şifre: - Şifrenizi mi Unuttunuz?
Raptor Riders'a Henüz Üye Değil misiniz? Lütfen Kayıt Olun!

Sayfa 1 Toplam 2 Sayfadan 12 SonuncuSonuncu
Toplam 17 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 10 arasi kadar sonuc gösteriliyor
  1. #1


    Ülkü KOÇ
    serbest
     Suzuki M800 Intruder
     İZMİR
    Üyelik:03.August.2016 | Yaş: 32
    Mesajlar: 348  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    295
    Beğenilmiş
    166

    Regal Raptor 250 kullanicilarina

    Abilerim kardeşlerim herkese merhaba

    Uzun zamandır RR soyder 250 motorumda buji yanma problemi vardi yeni aldigim bujilerim iki gün sonra kömür oluyordu herşeyi denememize rağmen sorunu bir turlu çözemedik.
    Bu durum artik canimi çok sikmaya hatta motordan soğutmaya baslamisti.
    Kis mevsiminde Oldugumuz için ben giyinirken motoru ayaklik üzerindeyken calistirip isinmasini sagliyordum.
    Lakin bu hataymis.Motoru ayaklik üzerinde calistirdigimiz zaman motorun eğik pozisyonundan dolayi benzin sol tarafta yuksek olduğu için calisirken bujiyi islatip ateşleme esnasinda bujiyi yakiyor ve sol silindiri iptal ediyor. Sebeplerden bir tanesi bu imiş .
    Artik motoru düz calistirip bekletiyorum ve 1.5haftadir sorun yasamadim.
    Diğer bir nedeni ise buji kablolarin değişme zamani gelmiş olabilir. Ateşleme yaptigini görüyor olmaniz calisiyor anlamına gelmiyormus bozulan kablolar yolda giderken devamli ateşleme yapip bujiyi kömür ediyormuş. Bu durumu sizlerle bilgi ve tecrübe amaçli paylaşmak istedim.
    Faydali olması dileğiyle
    Saygilar..



    (RaptoRRiders İZMİR)
    acryvz (25.December.2016), Aybars (25.December.2016), Aydın A. (25.December.2016), borabora (26.December.2016), CELİL (25.December.2016), Coctailozer (25.December.2016), Enes Sarıgene (06.January.2017), Eray Gürman (25.December.2016), FouL (25.December.2016), karakalem (06.January.2017), ob1kanobi (27.December.2016), umut. (26.December.2016) Bunu beğendi.

  2. #2


    Oğuzhan Ocak
    Öğrenci
     YAMAHA XVS 950A
     Bursa
    Üyelik:10.October.2016
    Mesajlar: 2,632  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    2,351
    Beğenilmiş
    1,808
    aynen bak o tek bujiye yüklenmeden dolayıymış bende gecen gün bir yerden öğrendim onu tekrar hatırlattığın için teşekkür ederim yeniden geçmiş olsun
    Patriot (25.December.2016) Bunu beğendi.
    No fear! No rules! No limit! 8)

  3. #3

    gorkemYılmaz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Görkem Yılmaz
    Öğrenci
     Regal Raptor DD125-E
     Antalya
    Üyelik:22.October.2016 | Yaş: 28
    Mesajlar: 625  |   B Rh (+)
    Beğenmiş
    23
    Beğenilmiş
    411
    Bu ayaklik ustunde calistirma isini bende cok yapiyordum guzel bir bilgilendirme olmus Teşekkürler

    GT-I8190 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    Patriot (25.December.2016) Bunu beğendi.

  4. #4


    Ülkü KOÇ
    serbest
     Suzuki M800 Intruder
     İZMİR
    Üyelik:03.August.2016 | Yaş: 32
    Mesajlar: 348  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    295
    Beğenilmiş
    166
    Rica ederim faydali olduysa ne mutlu

  5. #5


    Ülkü KOÇ
    serbest
     Suzuki M800 Intruder
     İZMİR
    Üyelik:03.August.2016 | Yaş: 32
    Mesajlar: 348  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    295
    Beğenilmiş
    166
    Mümkün mertebe ayaklik müsürünü geri aktif etmeyi düşünüyorum tekrardan

  6. #6

    e.erbaş - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Ergun ERBAŞ
    Teknisyen
     Kawasaki vulcan 800
     Tekirdağ Çerkezköy
    Üyelik:09.January.2016 | Yaş: 35
    Mesajlar: 437  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    92
    Beğenilmiş
    80
    Ömrünü tamamlayan bobin kablosu atlama yapar.Özellikle ıslakken çıt çıt sesi duyarsınız.
    Zamanı yenemezsin

  7. #7


    Ümit Ergen
    Mermer ustası
     Yamaha Vırago 1100
     İzmir - Çiğli
    Üyelik:30.August.2016 | Yaş: 37
    Mesajlar: 669  |   B Rh (+)
    Beğenmiş
    626
    Beğenilmiş
    297
    Kardeşim bu yararlı bilgi için teşekkür ederim ellerine emeğine sağlık ;)
    Patriot (25.December.2016) Bunu beğendi.

  8. #8


    Murat Ceyhun
    Tekstil
     Regal raptor daytona
     İstanbul-Beylikdüzü (Avrupa yakası)
    Üyelik:20.January.2016 | Yaş: 50
    Mesajlar: 273  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    112
    Beğenilmiş
    119
    Teşekkürler faydalı bilgi bir çok arkadaş ayaklık emniyetini iptal etmiş
    Firma demeli emniyeti boşuna koymamış makinanın ayrodinamik yapısı gereği
    Koymuşlar dikkat etmekte fayda var
    Eray Gürman (25.December.2016), Patriot (25.December.2016) Bunu beğendi.

  9. #9


    Mehmet İşci
    Veteriner Hekim Öğrencisi
     Regal Raptor DD250 E-9 Klasik
     İstanbul - Avcılar (Avrupa Yakası)
    Üyelik:29.October.2016 | Yaş: 30
    Mesajlar: 447  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    62
    Beğenilmiş
    323
    Bu faydalı bilgi için teşekkürler
    Patriot (25.December.2016) Bunu beğendi.

  10. #10


    Ülkü KOÇ
    serbest
     Suzuki M800 Intruder
     İZMİR
    Üyelik:03.August.2016 | Yaş: 32
    Mesajlar: 348  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    295
    Beğenilmiş
    166
    Alıntı e.erbaş Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Ömrünü tamamlayan bobin kablosu atlama yapar.Özellikle ıslakken çıt çıt sesi duyarsınız.
    Normal buji değiştirme zamaninin 10 kati imiş o kablolarin değişme suresi

Sayfa 1 Toplam 2 Sayfadan 12 SonuncuSonuncu

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  
Yukarı Çık