Yaw ben anlamıyorum bunu nasıl beceriyorsunuz, 2500 km de 5000 km de debriyej nasıl biter, benim motor 18 bine geldi daha debriyej balatası yepyeni duruyor, geçenlerde sorun yok ama yinede açıp kontrol edelim dedik hiçbir sorun yoktu öylece tekrar yerine taktık, bence bütün olay kullanılan yağda, benim motorda en çok dikkat ettiğim şey yağdır kesinlikle motoru aldığımdan beri aynı yağı kullandım castrol motoruma başka bir yağ asla koymadım, garanti meselesinden ilk önceleri serviste konan yağıda servisten çıkar çıkmaz hemen yeniden değiştirdim, yaw gözümün önünde benim motora dizel yağı koydular söylediğimdede bişey olmaz hep koyuyoruz oldu, benim debriyejimde sabah ilk çalıştırdığımda vitese verdiğimde en ufak bir atlama zıplama olmaz.

Size bu konuda ki tavsiyem

1- Kesinlikle 10x40 Castrol veya benzeri yağ koyun ama hep aynı yağı kullanın.

2- Elinizi debriyej kolunun üstünde tutmayın, vitese verdikten sonra tamamen bırakın

3- Işıklarda duruken arkanızı kollıyarak hemen boşa alın

4- Ön teker dikeceğim diye asla sert hareketler yapmayın

5- Ani hızlanmalarda yarınm debriyej yapmayın kalkıştan sonra hemen kolu bırakın.