Alıntı kurucuc Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
celil abi peki bişey daha soracağım sana; aküyü şarj eden cihazlarda bi arıza varsa bunu nasıl saptarız...konjektör mü, şarj dinamosumu(veya raptor 250e-9 da her ne varsa), ve kaçak olayını nasıl anlarım motorda..yanii akünün sağlam olduğunu düşünürsek ve kontak kapalıyken akü nasıl biter(akü sağlam düşünüyoruz)
motorun şarz edip etmediğini voltaj ölçü aletiyle ölçmek lazım akünün kablolarını aküden ayırıyorsun ölçü aletini aküye gelen uçlara (+ )ucu artıya ( - ) ucu eksiye değiriyorsun alet şarz ediyorsa 13,2 volt gibi bir voltaj göstermesi gerekiyor göstermiyorsa şarz etmiyordur bide bir arkadaşın başına gelen bir şey var arkadaş şarz etiğini görüyordu fakat akü yeterli şarzı almıyordu o arızada statör denen parçada çıktı kolay gelsin